ロッキーマウンテンのデザイン

Apr 17, 2024

実際にマウンテンバイクのように走る初のe-MTB、と同社は主張する

コリン・レビッチ著

公開日: 2017 年 5 月 30 日午後 9 時

カナダの企業ロッキーマウンテンは、新しい Altitude Powerplay ペダルアシストトレイルバイクで e-MTB トレインに飛び乗りました。

毎週発売される e-MTB には事欠きませんが、そのほとんどはボッシュまたはシマノのドライブ システムをベースとしていますが、アルティチュードに関しては、ロッキー マウンテンは独自のペダル アシスト システムを設計することにしました。

「かさばる既製のシステムを追加するのではなく、私たちはこのカテゴリーを再定義するために独自に取り組みました」と Rocky Mountain 製品ライン ディレクターの Alex Cogger 氏は述べています。

「Powerplay システムは、適切なマウンテン バイクのサスペンションとジオメトリのニーズに合わせて電気ドライブを設計した結果です。 実際、Altitude Powerplay のジオメトリとピボット ポイントは、新しい Altitude のものと同じです。 私たちの意見では、これは実際にマウンテンバイクのように走る初めての電動自転車です。」

広大なボトム ブラケット領域には、三相ブラシレス モーター、2 つのアイドラ プーリー、ドライブ リング、チェーンリング、および標準クランクセットが収納されています。 ボトムブラケットシェルはドライブユニットではなくフレームの一部であり、ブランドによれば剛性が向上し、きしみや摩耗を防ぐという。

また、この設計ではモーターをクランクの前に配置することで、Rocky Mountain はチェーンステーを短く保ち、前方に低い重心を確立することができました。 また、PF92 ボトムブラケットを含むすべての摩耗アイテムが標準のショップツールで修理可能であることも意味します。

Rocky Mountain が Powerplay システムを設計したことを考えると、クラス最高のトルク、大容量のバッテリー容量、超静かな動作を提供すると主張するのも不思議ではありません。

同ブランドは、48Vモーターと632または500ワット時のリチウムイオンバッテリーを組み合わせており、2時間で80パーセントの充電容量に達すると言われている。 カナダのブランドはまた、パワープレイの設計により、モーターが作動していないときの抵抗が少ないとも述べています。

Rocky Mountain は、シンプルなリモコンを使用した「ディスプレイのない」インターフェイスを選択し、アシスト モードを切り替えることができ、バッテリー残量も表示します。

もう少し詳しい情報が必要な方のために、Bluetooth 経由で接続し、システムのカスタマイズ、到達距離の推定、乗車追跡などを可能にする iOS および Android 用の eBikeMotion アプリがあります。

3 つの仕様が用意されており、フラッグシップの Altitude Powerplay Carbon 90 はフルカーボン フレームとスイングアームを備え、下の 2 つはカーボン フロント トライアングルとアロイ リア トライアングルを備えています。

アシストなしの Altitude と同様に、このバイクは Boost ハブ間隔と 2.5 インチのゴムを備えた 27.5 インチのホイールをベースとしていますが、ブランドは 26 以上のタイヤ (26×3.0) と互換性があると述べています。

リアには 150mm、フォークには 160mm のスキッシュがありますが、Powerplay バージョンのサスペンションの運動学は、モーターからチェーンにかかる余分なトルクを補うために更新されています。

Altitude Powerplay は、ドロッパーポスト、180mm ポストマウントブレーキを含む全長の内部ケーブルルーティングも備えており、コガー氏が言及したように、このバイクは標準の Altitude と同じジオメトリを採用しています。

興味深いことに、ロッキーマウンテンは Altitude Powerplay に「Made in Canada」ステッカーを付けていますが、現時点ではヨーロッパでのみ入手可能です。 価格は今後発表され、2017 年 7 月に限定発売されます。

コリンはコロラド州デンバー出身で、現在はオーストラリアのゴールドコーストに住んでいます。 メディアの学位を取得しているコリンは、アドベンチャー スポーツ メディアの世界に注力しています。 スキー出身の彼の父親は、ヨーロッパの元プロ選手であり、大学のクリティカルレースに挑戦するよう説得した。 彼の明るい靴下は完全なローディーであると言えますが、シングルトラックを探索したり、砂利道をグラインドしたりしているのをよく見かけます。

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